日前，根据上汽通用官方消息：旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌品牌将在2022成都车展上带来多款新车和概念车。其中，别克品牌将带来新款GL8家族、Electra-X概念车，雪佛兰品牌的全新紧凑型SUV——Seeker将亮相成都车展；凯迪拉克品牌方面，CT5铂金超级辅助驾驶版和LYRIQ锐歌（参数丨图片）将亮相车展。
※ 别克Electra-X概念车
别克Electra-X将采用别克面向新时代的全新设计语言，化繁为简、突破传统，拥有令人耳目一新的流畅造型和高效通透的空间布局。令人耳目一新的造型与设计，融合了科技感、未来感与运动感，是全新别克PURE Design纯粹设计理念在新一代别克电动车型上的生动演绎。
别克Electra-X概念车作为基于Ultium奥特能平台别克全新一代纯电量产车型的预演，该车深入洞察中国消费者对于智能纯电车型的需求，致力于打造更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。
它还同步引入通用汽车多项优势科技：更安全、更智能、更性能的奥特能电动车平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，赋予别克Electra-X“生来更强”的优秀基因；全新一代VCS智能座舱系统配备了行业顶尖的高通骁龙8155车载旗舰级芯片，搭载同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，支持5G连接，提供智能高效、无缝连接的多维驾乘体验；
新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统，支持OTA升级，为驾驶者带来可靠、轻松、智能的崭新驾乘体验。
※ 别克新款GL8家族
新款GL8采用别克全新设计语言，糅合东方美学与现代化、数字化设计理念，呈现出别克MPV特有的豪华势能与优雅纯净。
该车秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念，拥有5230×1980×1867mm的恢弘车身尺寸，内饰则将“细节致美”的艺术设计、引领潮流的智能科技和匠心独具的尊贵体验深度融合，营造出殿堂之享的奢华MPV座舱氛围。
一键可升降的豪华智慧幕墙系统，支持多模式智能投屏，为第二排乘客打造了奢华与静谧兼备的“私享空间”。二排奢华座椅更宽大、更舒适，集合了多项行业首创科技，将带来前所未有的奢享体验与智能交互功能。座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，有效提升后排聆听者的氛围感和临场感，营造媲美音乐厅的听觉享受。星空车顶打造出璀璨逼真的星空效果，为乘客带来超越想象的浪漫情境体验。
别克GL8世纪CENTURY是一款旗舰私享MPV，它以科技定义豪华，将MPV体验提升到新的境界。作为参考，目前GL8定价最高的Avenir指导价为46.39万-53.39万元，预计世纪CENTURY定价将更高。以目前国内转变的消费观念来看，高端商务MPV市场有着很大的缺口，当然，别克GL8世纪CENTURY瞄准的绝不仅是埃尔法，雷克萨斯LM同样在它的打击范围内。同时结合GL8在国内地位，新车GL8世纪CENTURY还是有十分可观的市场前景。
※ 雪佛兰Seeker
雪佛兰Seeker是一款专为中国新一代主流年轻群体而打造紧凑型SUV。外观方面，前脸部分采用X特征设计理念，由全幅宽度的X型电镀饰条贯穿前脸，从雪佛兰的曜黑Logo为中心向外扩张，使得前脸极具力量冲击感。
而六边形蜂窝电镀格栅从视觉上拉伸了前脸宽度，与X型电镀饰条相融合，连接至狭长的日行灯，大幅增加视觉宽度。
前脸大灯上挑的造型设计，使得前脸部分的X元素向引擎盖做了一定延伸，纵向布局的雾灯整体向内收缩，使得整车前脸呈倒梯形，强化了整车的运动感。
让我们来看看车侧部分，整车造型比例与传统SUV有所区分，车头部分的造型比例与轿车更为接近，而低矮的车头设计使得整车呈现出一种低趴的动感姿态。
再来看到尾部设计，同样应用X型设计理念，与X型雷霆前脸遥相辉映，同时与具有独特设计的尾灯完美融合，凸显了整车外观的个性表达。
雪佛兰新一代运动数字科技座舱采用雪佛兰全新内饰设计语言，搭载双10.25吋悬浮式渐层智慧屏，并且标配全新小雪OS智能车联系统。
Seeker采用以驾驶员为中心的座舱设计，悬浮式双10.25吋渐层智慧屏向驾驶员侧倾斜约9度，让驾驶者更为专注。
而中控档把部分的设计中规中矩，按键设计仍是以物理按键为主，而档把下方采用类皮质的材质与雪佛兰探界者如出一辙，除了多了一排物理按键外，基本布局也与探界者一样。
雪佛兰Seeker搭载通用汽车2T9动力组合及第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。与此前的雪佛兰开拓者、探界者、创酷RS一致，至此雪佛兰的全部主力车型均已采用这套动力配置，也将全面提升雪佛兰产品的动力性能。
※ 凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版/LYRIQ锐歌
此前，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版已经正式上市，新车售价36.07万元。新车亮点是将搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。本次成都车展，新车迎来首次线下亮相。
凯迪拉克锐歌也于早前的6月6日开启了大定，纯电LYRIQ锐歌整车长超5米，轴距近3.1米。后驱长续航版车型CLTC续航里程达653公里，四驱高性能版车型百公里加速仅4.9秒，全系支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里。
作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，也是凯迪拉克品牌智能纯电转型的开山之作，锐歌也将在2022成都车展上与观众见面。
